El iPad llega a la cabina

Apenas pasa una semana sin que se haga un nuevo anuncio sobre la creciente adopción del iPad en los aviones. El iPad, primera tableta aprobada por la FAA, ha conquistado a casi la mitad de los pilotos privados de Estados Unidos

Este fenomenal éxito se explica por la posibilidad de disponer de un mapa GPS en pantalla grande y de multitud de aplicaciones especializadas en un único dispositivo autónomo y portátil, con una facilidad de uso desconcertante. El iPad es una ayuda inestimable tanto para preparar como para gestionar los vuelos. Sin embargo, esta facilidad de uso no debe eclipsar los imperativos de seguridad. Por tanto, le corresponde a usted decidir el espacio que desea conceder al dispositivo a bordo, en función de sus hábitos de vuelo.

Preparar y controlar el vuelo con un iPad

Existen muchas aplicaciones de preparación del vuelo. Algunas son muy especializadas, como Flyby E6B, diseñada para facilitar los cálculos de peso, equilibrio y combustible. Otras, como Mach7 o Air Navigation Pro, se encargan de casi todo: mapas de rutas, mapas de aproximación y aterrizaje, planos de aeródromos, mensajes a los pilotos, cuaderno de bitácora y plan de vuelo, etc

También está la aplicación francesa Airmate, que ofrece acceso gratuito a cartas IFR y VFR de 120 países, una función Auto-Route, conexión con simuladores de vuelo y mucho más. Por último, quizá la más original sea Xavion, una aplicación que calcula constantemente las trayectorias de planeo en caso de fallo del motor y puede tener en cuenta las turbulencias de estela de otros aviones (con receptor ADS-B).

El iPad, una completa estación meteorológica

La primera preocupación de un piloto es conocer exactamente las condiciones de vuelo a las que se enfrentará. Gracias al iPad, puede disponer de toda la información meteorológica que necesita para volar con total seguridad. Las aplicaciones meteorológicas para aviación proporcionan información instantánea sobre componentes del viento, visibilidad, nubosidad, techos de nubes, zonas de caída de rayos, etc. navegación aérea pro.

Todos los mapas y la documentación en su tableta

Asegúrate de cargar en tu iPad todos los mapas que necesitas para tu vuelo, incluidos los mapas VFR e IFR, los mapas de aeródromos y los mapas de aproximación. También se puede utilizar para cargar toda la documentación técnica, o incluso notas o copias de páginas web que se pueden encontrar fácilmente en la aplicación iBooks, por ejemplo. Además de la comodidad de leer en una tableta, esto puede ahorrar una cantidad considerable de peso.

Otras muchas funciones

El iPad también puede utilizarse como diario de vuelo, con estadísticas detalladas. Al registrar las rutas GPS, puede visualizar sus vuelos y compartirlos con amigos y familiares. El iPad también puede utilizarse para hacer fotos o vídeos durante el vuelo. autogiro

¿Qué tipo de equipo?

Aunque las tabletas y aplicaciones Android son cada vez más populares, el iPad parece ser por el momento el dispositivo imprescindible en el sector de la aviación.

En cuanto al tamaño de la pantalla, el espacio en la cabina es limitado, por lo que nos inclinamos más por eliPad mini, que es menos probable que oculte los instrumentos o parte del parabrisas. El iPad se colocará en un soporte ajustable. Ofrecemos packs adaptados a nuestras maletas antichoque. También puede sujetarse el iPad al muslo.

Si has comprado un iPad con wifi que no tiene GPS, necesitarás un GPS externo. El GNS3000, con su gran precisión y sensibilidad, ha demostrado su valía a muchos pilotos. La autonomía de 10 horas de la batería debería ser suficiente para la mayoría de los vuelos, pero es buena idea prever un medio de recarga, como un encendedor o un enchufe permanente.

Enlaces útiles

Hay muchos archivos, pruebas y hojas de consejos disponibles en Internet.

He aquí algunos ejemplos:

https://www.aero-hesbaye.be/dossiers/Ipad/ipad.html
https://petitpiloteloisir.blogspot.fr/2011/06/ipad-et-iphone.html
Consulte también los debates sobre : https://www.pilotes-prives.fr/rem